Tootekirjeldus
BIGUMA® – ARCTIC GRADE kuumalt töödeldav vuugi- ja praomass, klass N1
Plastiline ja elastne kuumalt valatav bituumenisisaldusega vuugitihendusaine
BIGUMA® – ARCTIC GRADE on betoonist sõiduteedes, betoon- ja asfaltpindades vuukide ja pragude
täitmiseks ette nähtud tihendusaine.
BIGUMA® – ARCTIC GRADE on plastiline ja elastne bituumeni ja kautšuki baasil valmistatud vuugitihendusaine, mis on välja töötatud spetsiaalselt külmade kliimatsoonide jaoks. Tihendusainet on kontrollitud bituumenisisaldusega vuugitihendusainete tehniliste tarnetingimuste TL bitFug 82 alusel, venivusele ja nakkuvusele esitatavad nõuded on täidetud ka -30 °C juures.
Kirjeldus
BIGUMA® – ARCTIC GRADE kuumalt töödeldav vuugi- ja praomass, klass N1
Plastiline ja elastne kuumalt valatav bituumenisisaldusega vuugitihendusaine
BIGUMA® – ARCTIC GRADE on betoonist sõiduteedes, betoon- ja asfaltpindades vuukide ja pragude
täitmiseks ette nähtud tihendusaine.
BIGUMA® – ARCTIC GRADE on plastiline ja elastne bituumeni ja kautšuki baasil valmistatud vuugitihendusaine, mis on välja töötatud spetsiaalselt külmade kliimatsoonide jaoks. Tihendusainet on kontrollitud bituumenisisaldusega vuugitihendusainete tehniliste tarnetingimuste TL bitFug 82 alusel, venivusele ja nakkuvusele esitatavad nõuded on täidetud ka -30 °C juures.
Materjalikulu:
Vuugitihendusaine materjalikulu vuukide täitmisel arvestatakse järgmise valemi järgi:
vuugi pikkus (cm) × vuugi laius (cm) × vuugi sügavus (cm) × tihendusaine tihedus (g/cm3) = materjalikulu grammides.
Liimkrundi kulu moodustab umbes 3% kasutatava tihendusaine kogusest.
Tootja / Kaubamärk
Our offers
Seotud tooted
Kasutatakse monoliitbetooni töövuukide tihendamiseks.
Tänu iseparandavatele omadustele on WEBAC paisuvatel bentoniitlintidel võime tungida katkemispunktidesse, mittevajalikesse süvenditesse ja kõige väiksematessegi pragudesse ja sulgeda ning tihendada need kindlalt. Reversiivse paisumisprotsessi tõttu on võimalik kasutada vahelduva veetasemega piirkondades.
Tehniline info
Vaata lähemalt 
Sulatatav elastomeerbituumenist lint lauge nurga moodustamiseks maapealsetes ja -alustes tarindites. Eriti hästi sobib kasutamiseks BORNIT®-i paksukihiliste bituumenmastiksite süsteemis ja koos keevitusmeetodil paigaldatavate ja isekleepuvate rullmaterjalidega. Sulatamise tulemusel tekib horisontaalse ja vertikaalse hüdroisolatsioonikihi vahel kindel ühendus. Elastne, vananemiskindel, lihtne paigaldada. Kruntimiseks kasutage materjali BORNIT®-Bitugrund või BORNIT®-Fundamentgrund.
Tehniline info
Ohutuskaart
Vaata lähemalt 
Külmalt valatavad massid, Parandusmaterjalid, Teedeehituses kasutatavad tooted, Vuugid / praod, Vuugitihendustooted
Ülielastne, tehisaineid ja spetsiaalseid täiteaineid sisaldav bituumenisegu sõiduteede pealispinnal olevate pragude parandamiseks. Ilmastikukindel, UV-kiirgust taluv ja lahustivaba. Pärast kuivamist elastne, pragusid sildav ja aluspinnaga täielikult nakkunud. Paigaldamine toimub silumisseadmega või spetsiaalse paigaldusseadmega „BORNIT®-Rissomat”
Kaitske materjali külma eest!
Tehniline info
Ohutuskaart
Vaata lähemalt 
Kuumalt paigaldatav bituumenist tihendusaine. Kasutatakse betoonist sõiduteedes olevate vuukide hüdroisoleerimiseks vastavalt standarditele TL bitFug 82, ZTV Fug-StB 01 ja DIN EN 14188-1 (CE). Samuti kasutatakse asfaltkatte ja nii maapealsete- kui ka maa-aluste betoonist tarindite parandamiseks. –20 °C juures venib vähemalt 5 mm. Kruntimiseks kasutage materjali BORNIT®-Haftgrund.
Tehniline info
Ohutuskaart
Infoleht
Vaata lähemalt 
Kuumalt töödeldav parandussegu löökaukude ja külmapragude sulgemiseks, samuti šahtide, äravoolude jms tasandamiseks; pärast paigaldamist ja jahtumist kohe sõidetav ja vastupidav, terasuurus 0–2 mm (BORNIT®-Guss-Asphalt 20) või terasuurus 0–5 mm ( BORNIT®-Guss-Asphalt 50)
Tehniline info
Ohutuskaart
Vaata lähemalt 
BORNIT-RoadStixx'i kasutatakse kuni 20 cm läbimõõduga pragude ja väikeste aukude ajutiseks sulgemiseks asfalt- ja betoonpindade -sõiduteede, parklate või sisehoovide remonti.
Toodet võib ladustada 12 kuud. Kaubaaluseid ei tohi üksteisele virnastada.
BORNIT®-RoadStixx'i tuleb hoida kuivas ja jahedas kohas ning kaitsta otsese päikesevalguse eest!
Tehniline info
Ohutuskaart
Infoleht
Vaata lähemalt 
BORNIT®-i bituumenemulsioon C60B4-REP on ebapüsiv, katioonne bituumenemulsioon, millel on killustikuga kokkupuutel kiire murdumis- ja sidumisomadus, on mõeldud asfaltpindade remontimiseks. BORNIT®-i bituumenemulsioon C60B4-REP on lahustivaba ja vastab standardile TL BE- StB 15.
Kaitske materjali külma eest!
Tehniline info
Vaata lähemalt
Mittestabiilne, katioonne, u 60% sideainesisaldusega bituumenemulsioon. Kvaliteet vastab standardile TL BE-StB 07. Kasutatakse pealispinna töötlemiseks ja standardse killustikuga paranduspaikamistel asfaltteede tihendamiseks. Võimalik paigaldada ka sõiduki esiservas olevate pritsimisseadmete ja pealispinnatöötlemismasinate abil.
Kaitske materjali külma eest!
Vaata lähemalt 
Bituumenmass asfaltkattega sõiduraja kõrgemal asetsevate servade; pritsitakse külmalt külje pealt sissetungiva vee eest kaitsmiseks asfaltkattele, nakkub nii horisontaalsetel kui ka vertikaalsetel pindadel suurepäraselt ka paksemate kihtidega, kõvastunud kujul vastupidav ilmastikuoludele ning UV-kiirgust taluv.
Soodus ja tõhus masinaga pealekandmine servamooduliga varustatud seadmega BORNIT®-Flexomat 3.1
Kaitske materjali külma eest!
Vaata lähemalt 
Mitmest komponendist koosnev parandusasfalt, mida kasutatakse kahjustatud betoon- ja asfaltpindade parandamiseks. Paigaldamiseks 10−30 mm paksuse kihina. Külmalt paigaldatav, kiiresti kivistuv. Paranduskohtadest võib 30 minuti pärast üle sõita. Kõik komponendid on ühes anumas. Terasuurus 0–3 mm (RE 30) või 0–5 mm (RE 50).
Kaitske materjali külma eest!
Tehniline info
Ohutuskaart emulsioon
Ohutuskaart pulber
Ohutuskaart killustik
Infoleht
Vaata lähemalt
Asfaldist sõidutee üleminekuid kasutatakse sildade ja muude tsiviilehituskonstruktsioonide paisumisvuukide sildamiseks ja tihendamiseks. Sõidutee üleminekud peavad kahjustusteta vastu võtma liiklusest, kliimast ja ehitiste liikumisest tulenevaid koormusi ning vähendama tekkivaid pingeid ilma, et tekiksid praod.
BIGUMA®-BR I meetodi korral koosnevad asfaldist sõidutee üleminekud omavahel kooskõlastatud süsteemist, mille komponentideks on impregneeriv segu BIGUMA®-BR I, valitud peenkillustik ja katteribad.
Bituumenipõhine tihendusaine, millele on lisatud tehisaineid. Kvaliteet vastab standarditele TL bitFug 82 ja ZTV Fug-StB 01. Kasutatakse teekattes olevate rööbaste tihendamiseks ja hüdroisoleerimiseks. Vähendab vibratsiooni ülekandumist rööbasteealusele. Enne paigaldamist tuleb vuugid katta nakkekrundiga BORNIT®-Haftgrund.
Tehniline info
Ohutuskaart
Vaata lähemalt 
Käsitsi juhitav, summutiga, tugev tihendustamp, mida kasutatakse mustkatte, sillutise, plaatide ja betooni paigaldamisel. Lihtsalt ja täpselt juhitav, ei lähe ümber. Kummipuhver summutab tervisele ohtlikud löögid ja kaitseb nii tõhusalt randmeid. Käepide on valmistatud kõrgtäpsest terastorust. Ideaalne tööriist materjalide BORNIT®-Reaktiv-Asphalt, BORNIT®-Kaltmischgut ja BORNIT®-Schlagloch-Ex paigaldamiseks.
Värvus: punane/must
Põhjaplaat: 18 x 18 cm; kõrgus: 116 cm; mass: 7,2 kg
Vaata lähemalt 
Ülielastne, tiksotroopne (paigalpüsiv), eeskirja M SNAR kohaselt kuni –5 °C juures paigaldatav bituumenmass, mida kasutatakse asfaldisegu paigaldamisel erinevate sõiduradade vahel tekkivate õmbluste elastseks ja püsivaks ühendamiseks. Väga suure katkepikenemisega. Sildab pragusid. Paigaldamiseks kasutage pahtlilabidat või tööriista „BORNIT®-Flexomat". Sõltuvalt paigaldustööriistast võib paigaldada kuni 4 mm paksuse kihi.
Kaitske materjali väga madalate temperatuuride eest!
Tehniline info
Ohutuskaart
Infoleht
Vaata lähemalt 
Reaktiivne, vee toimel kiiresti kivistuv asfaldisegu, mida kasutatakse sõiduteede, kõnniteede, perroonide, sissesõiduteede ja õuealade parandamiseks ja kvaliteedi säilitamiseks. Kasutatakse ka rampidele ülemineku tegemiseks. Kergesti ja ilma segamata külmalt paigaldatav. Pärast tihendamist kohe koormatav. Igasuguse koormusega asfalt- ja betoonteede jaoks. Väga stabiilne ja väga hästi vastupidav. Paigaldatav kuni –5 °C juures. Võimalik üle katta. Võimalik taaskasutada. Lahustivaba ja keskkonnahoidlik.
Terasuurus 0–2 mm (BORNIT®-Reaktiv-Asphalt 20), 0–4 mm (BORNIT®-Reaktiv-Asphalt 40) või 0–8 mm (BORNIT®-Reaktiv-Asphalt 80).
Tehniline info
Ohutuskaart
Infoleht
Vaata lähemalt 
Külmalt valatavad massid, Teedeehituses kasutatavad tooted, Tihendusained, Vuugid / praod, Vuugitihendustooted
Kahekomponentne, polüsulfiidipõhine püsielastne vuugitihend. Valatav, isetasanduv, külmalt paigaldatav. Kasutatakse nii maapealsetes kui ka maa-alustes konstruktsioonides ja sõiduteedes olevate horisontaalsete vuukide hüdroisoleerimiseks. Samuti kasutatakse vuukide tihendamiseks standardi DIN 18540 - F järgi (kuni 25% vuugi laiusest paisuvad vuugid) ning betooni- ja asfaldivuukide hüdroisoleerimiseks. Vastupidav mootorikütustele. Kruntimiseks kasutage vastavalt kasutusalale kas materjali BORNIT®-Betonprimer või BORNIT®-Asphaltprimer.
Tehniline info
Ohutuskaart komponent A
Ohutuskaart komponent B
Vaata lähemalt
Krunt ehk nakkesild, mida kasutatakse värskelt lõigatud asfaldivuukides enne materjali BORNIT®-Kaltverguss paigaldamist. Kahekomponentne, epoksüvaigupõhine. Kasutatakse mitteimavate või metallist aluspindade kruntimiseks. Kuivamisaeg vähemalt 6 tundi. Tihendusaine võib paigaldada pärast krundi täielikku kuivamist.
Ohutuskaart komponent A
Ohutuskaart komponent B
Vaata lähemalt 
Katioonaktiivne, u 40% sideainesisaldusega bituumenemulsioon. Kvaliteet vastab standardile TL BE-StB 07. Kasutatakse määrdunud ja vananenud asfaltpindade pritsimiseks; eeltöötlusena asfaldisegude või katioonaktiivse bituumenemulsiooni pealekandmisele. Nakkesild erinevate ehitusklassi IV kuni VI asfaldikihtide ühendamisel. Kaitske materjali külma eest!
Tehniline info
Vaata lähemalt 
Sulatatav vuugilint, mida kasutatakse teedeehituses serva- ja asfaldi ning betooni vaheliste töövuukide tihedaks sulgemiseks, külma ja kuuma asfaldi vahelise õmbluse kinnitamiseks parandustöödel. Lint on elastne, vananemiskindel, vastupidav suurele liikluskoormusele ja ilmastikumõjudele. Lint vastab standardile ZTV Fug-StB 15. Kruntimiseks kasutage materjali BORNIT®-Bitugrund Fix, BORNIT®-Haftgrund või BORNIT®-Haftkleber.
Tehniline info
Ohutuskaart
Vaata lähemalt 
Kasutusvaldkond:
- Asfalt-, mastiksasfalt- ja betoonpindade kahjustatud kohtade tasandamine
- Kõrguse tasandamine ja teedetailide ühenduste viimistlemine raskeveokite alal
- Kuni 40 mm kõrgused kaldteed suure koormusega kohtades, nt logistikakeskustes
- Pinnavalgustite ja signaaltulede liimimine asfalt- ja betoonpindadele
Krunt ja nakkesild, mida kasutatakse betoonivuukides enne materjali BORNIT®-Kaltverguss paigaldamist. Kahekomponentne, epoksüvaigupõhine. Kasutatakse imavatel mineraalsetel aluspindadel. Kuivab kiiresti. Aurustumisaeg u 0,5−2 tundi. Tihendusaine võib paigaldada pärast krundi täielikku kuivamist.
Ohutuskaart komponent A
Ohutuskaart komponent B
Vaata lähemalt 
Parandusmaterjalid, Teedeehituses kasutatavad tooted, Tihendusained, Vuugid / praod, Vuugitihendustooted
Külmalt töödeldav kahekomponentne reaktiivselt kõvastuv valatav vuukide tihendusaine; kasutatakse pragude, õmbluste, vuukide ning väikeste asfalt- ja betoonpindade tihendamiseks, samuti markeerimistähiste kleepimiseks; püsivalt elastne, suurepärase vastupidavusega külma ja sooja suhtes, vananemis- ja ilmastikukindel, väike pealispinna kleepuvus; nakkub väga hästi asfaldi ja teiste tahkete ehitusmaterjalidega; vastab elastsetele kuumalt valatavatele massidele esitatavatele nõuetele. Optimaalne töötlemine tuubipüstoliga BORNIT®-BituFug 2K.
Tehniline info
Ohutuskaart
Ohutuskaart
Vaata lähemalt 
Trapetsikujuline elastomeerbitumeenist lint lauge nurga moodustamiseks maapealsetes ja -alustes tarindites, samuti betoonelementide toetuspindade hüdroisoleerimiseks ning nurgadetailiks katusekatte- ja keevitusmeetodil paigaldatavate isoleerrullmaterjalide paigaldamisel. Kruntimiseks kasutage materjali BORNIT®-Bitugrund või BORNIT®-Fundamentgrund.
Vaata lähemalt 
Kasutusvalmis külmsegu, mida kasutatakse mehaaniliselt või külma tagajärjel tekkinud aukude lihtsaks ja kiireks parandamiseks ning muude sõideteekahjustuste kõrvaldamiseks. Lahustivaba. Paigaldatav kuni –5 °C juures. Soovitatav on üle puistata killustikuga. Max paigalduspaksus on 5 cm.
Tehniline info
Ohutuskaart
Vaata lähemalt 
Kasutusvalmis bituumenlobri asflatkatete lahtiste pooride sulgemiseks sõiduteedel, roobastes, platsidel, kõnni- ja rattateedel. Samuti kasutatakse bituumenist kattekihtide tihendamiseks.
Lahustivaba, keskkonnahoidlik, lihtsalt paigaldatav, vastab standardile TL Sbit.
Kaitske materjali külma eest!
Tehniline info
Ohutuskaart
Infoleht
Vaata lähemalt 
Külmalt paigaldatav, isekleepuv, sulatatav bituumenist vuugilint, mida kasutatakse teedes olevate vuukide ja õmbluste sulgemiseks. Kiiresti paigaldatav, leegiga kuumutamist pole vaja. Paigaldada võib üks inimene. Kasutatakse parandustöödel. Kruntimiseks kasutage materjali BORNIT®-Bitugrund Fix, BORNIT®-Haftgrund või BORNIT®-Haftkleber.
Tehniline info
Ohutuskaart
Infoleht
Vaata lähemalt 
Polüsulfiidipõhine paigalpüsiv vuugipahtel maapealsetes ja maa-alustes tarindites olevate vertikaalsete ja kaldvuukide tihendamiseks. Kahekomponentne, püsielastne, suure mehaanilise vastupidavusega vuugitihend. Talub merevett, bensiini ja mineraalõlisid. Kruntimiseks kasutage vastavalt kasutusalale kas materjali BORNIT®-Betonprimer või BORNIT®-Asphaltprimer.
Tehniline info
Ohutuskaart komponent A
Ohutuskaart komponent B
Vaata lähemalt 
BORNIT®-Easy-Primer FB on pihustatav ja lahustit sisaldav sünteetiline polümeer, mis ühendab endas krundile ja liimainele iseloomulikud tooteomadused.
Spetsiaalse aerosoolpurgi ja 3-astmelise pihustusventiili abil on võimalik lihtsalt kruntida ja samal ajal kleepuva kilega katta asfaltkatete vuukliitekohtade külgpindu.
Seetõttu on BORNIT®-Fugenbande võimalik liimida liitekohtadele ilma leektöötluse ja täiendavate töövahenditeta.
BORNIT®-Easy-Primer FB nakkub hästi ükskõik millise aluspinnaga, kuivab kiiresti ja on suurepärase kleepeomadustega BORNIT®-Fugenbandi jaoks.
Ohutuskaart
Vaata lähemalt